Deutsche Bahn klar med Femern-plan
Af Erik Holm
Deutsche Bahn skulle være klar med planen for udbygningen af de tyske landanlæg.
Det skriver fonden Femern Belt Delvelopment, der citerer Lübecker Nachrichten.
- I 2029 regner vi med teknisk accept og testkørsler, og ved årets slutning skal hele strækningen tages i brug. Der er plads til en lille buffer, selvom tidsplanen er stram, siger talsmand i DB Netz, Peter Mantik til avisen.
Klar på tre år
Prisen for den tyske landanlæg bliver godt 26 mia. kr.
Dette inkluderer opgraderingen af 88 km jernbane fra øen Femern til Lübeck samt broer, nye stationer og ikke mindste en 'mini-Femern', der er en sænketunnel under Femernsund.
Ifølge Peter Mantik regner DB Netz med en anlægsperiode på tre år, så man er klar med alle delprojekter i udgangen af 2029. Femern-forbindelsen ventes at åbne i sommeren 2029.
- I 2029 regner vi med teknisk accept og testkørsler, og ved årets slutning skal hele strækningen tages i brug. Der er plads til en lille buffer, selvom tidsplanen er stram, siger Peter Mantik
Deutsche Bahn går i gang med forberedelserne til de omfattende landanlæg på Femern i løbet af den kommende måned.
Artiklen er en del af temaet Femern.
