Ole Bech Lykkebo, der er programchef i CO-PI, Center for Offentligt-Privat Innovation. Foto: CO-PI CO-PI

Når CO-PI, Center for Offentlig-Privat Innovation i dag samler flere end 200 interessenter til konferencen Grønt Gearskifte i Industriens Hus i København, så er det blandt andet med baggrund i en grundig analyse foretaget af EY af, hvilke gevinster, der er ved at anvende eldrevne maskiner i bygge- og anlægsbranchen i forhold til fossildrevne maskiner.

Interessefællesskabet går på tværs af de forskellige interessenter i bygge- og anlægssektoren. Det gælder lige fra bygherren over rådgiveren til den udførende, leverandører og producenter af maskiner, samt udlejere i branchen.

- Gevinsterne er mange ved at anvende de eldrevne maskiner fremfor at køre med dieseldrevne maskiner, siger Ole Bech Lykkebo, der er programchef i centret.

Små elektriske maskiner er en helt klar samfundsøkonomisk gevinst. Her en 2,8 tons Pitbull. Foto: Torben Sigh Torben Sigh

En samfundsgevinst

Formålet med en samfundsøkonomisk analyse er at vurdere, om et projekt eller et tiltag (her omstilling til emissionsfri arbejdsmaskiner) samlet set er en gevinst for samfundet, når man medtager alle konsekvenser for alle aktører i Danmark.

- Der er en klar klimagevinst. Der er også en klar støjgevinst, og så er der en lidt overraskende stor sundhedsgevinst. Det medfører blandt andet færre dødsfald og færre sygedage, siger Ole Bech Lykkebo til Licitationen - Byggeriets Dagblad.

Ole Bech Lykkebo forklarer, at analysen opgør to centrale resultater; Nemlig nutidsværdiender inkluderer alle gevinster og omkostninger, som er værdisat over hele analyseperioden. En positiv nutidsværdi betyder altså, at gevinsterne samlet set er større end omkostningerne. Det er et godt mål for de samlede konsekvenser for samfundet.

Skyggeprisen ofte negativ

Skyggeprisen viser summen af de samfundsøkonomiske gevinster og omkostninger pr. ton CO₂, der bliver sparet over hele analyseperioden. Skyggeprisen er ofte negativ. Det betyder, at værdien af alle gevinster (ekskl. CO₂) er mindre end omkostningerne. Skyggeprisen er et godt mål til at sammenligne store og små projekter, når man er interesseret i at reducere CO₂-udledningen.

- Når vi i dag mødes, så handler det om at skifte grønt gear og få omstillingen op i fart. Det kan den enkelte bygherre og leverandør ikke gøre hver for sig alene. Vi har brug for skala og handling i hele værdikæden nu. Det kræver desuden en tæt mellem bygherrer og leverandører om, hvordan det bedst gøres rent praktisk. Så den snak tager vi også i dag, siger Ole Bech Lykkebo.

De større elektriske entreprenørmaskiner er noget dyrere, også set med samfundsøkonomiske øjne, men der er stadig rigt mange gevinster. Her en Hyundai på 26 tons, der arbejder på de hollandske diger. Foto: Torben Sigh Torben Sigh

Allerede delvist i gang

Processen er dog undervejs, for der investeres allerede kraftigt i elektriske maskiner. Især udlejningsbranchen har fundet ud af, at det er en farbar vej at gå. Det gælder dog hidtil kun maskiner under ca. tre tons. Når maskinerne bliver større, tøver alle, for dels er maskinen mindst dobbelt så dyr som en konventionel maskine, og dels er tilgængeligheden til denne type – med enkelte undtagelser, meget begrænset.

En skyggepris på 1.500 kr. pr. fortrængt ton CO2 er faktisk et godt tilbud. For vi kommer som samfund meget sandsynligt også til at gennemføre andre, dyrere tiltag, hvis vi skal nå målsætningen om 70 pct. mindre udledning i 2030 Ole Bech Lykkebo, programchef i CO-PI

Når man ser på gevinsten for samfundet, er en mindre luftforurening 1,9 mia. kroner værd. Værdien af mindre støj værdisættes til 2,3 mia. kroner, og den reducerede CO₂ anslås til at være 3,4 mia. kroner. Omregnet en udgift pr. ton sparede CO₂, ligger prisen på et snit på -1.500 kroner pr. ton.

Et godt tilbud

- Og en skyggepris på 1.500 kr. pr. fortrængt ton CO₂ er faktisk et godt tilbud. For vi kommer som samfund meget sandsynligt også til at gennemføre andre, dyrere tiltag, hvis vi skal nå målsætningen om 70 pct. mindre udledning i 2030. Så det er en meget fornuftigt investering. Det kan vi se nu, hvor vi har fået sat pris på de forskellige andre fordele ud over mindre CO₂, som vi får ved at anvende elektriske maskiner, siger Ole Bech Lykkebo til Licitationen.